Jak sobie poradzić z przegrzaniem styków odłącznika?

W przypadku przegrzania styku i styku odłącznika należy najpierw zgłosić to dyspozytorowi, spróbować zmniejszyć lub przenieść obciążenie, wzmocnić monitorowanie, a następnie postępować zgodnie z innym okablowaniem:

(1) Podwójne połączenie autobusowe. Jeżeli wyłącznik nożowy z boku jednej szyny ulegnie przegrzaniu, przegrzany wyłącznik należy wyłączyć z działania poprzez odwrócenie kierunku szyny, a zasilanie należy odciąć w celu konserwacji.

(2) Pojedyncze połączenie autobusowe. Konieczne jest zmniejszenie jego obciążenia, wzmocnienie monitorowania i podjęcie działań w celu obniżenia temperatury. Jeśli warunki na to pozwalają, przestań go używać tak często, jak to możliwe.

(3) Wyłącznik obejściowy z wyłącznikiem obejściowym może być przełączany.

(4) Jeżeli odłącznik po stronie linii ulegnie przegrzaniu, metoda leczenia jest w zasadzie taka sama, jak w przypadku pojedynczej magistrali, a konserwacja awarii powinna zostać zorganizowana tak szybko, jak to możliwe. Podczas konserwacji należy zmniejszyć obciążenie i wzmocnić monitorowanie.

(5) Działanie w pętli otwartej okablowania półtora wyłącznika automatycznego.

(6) W przypadku przegrzanego styku i styku odłącznika po stronie magistrali, po otwarciu odłącznika, jeśli w wyniku kontroli na miejscu zostanie zachowana bezpieczna odległość dla pracy pod napięciem, złącze przewodu dolnego po stronie magistrali można zdemontować, elektrolizie, a następnie przetwarzane.