WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE PROJEKTOWANIA LINII PRZESYŁOWYCH

Linia przesyłu energii elektrycznej jest realizowana poprzez zwiększenie mocy generowanej przez generator za pomocą transformatora, a następnie podłączenie jej do linii przesyłu energii za pomocą urządzeń sterujących, takich jak wyłącznik. Linie przesyłowe dzielą się na napowietrzne i kablowe.

Napowietrzne linie przesyłowe odnoszą się głównie do linii energetycznych, które są wznoszone na ziemi i mocowane za pomocą izolatorów przesyłowych do masztów słupowych stojących na ziemi w celu przesyłania energii elektrycznej. Linie napowietrzne są szeroko stosowaną metodą przesyłu energii.

Linia kablowa to system transmisji sygnałów elektrycznych składający się z kabli przesyłowych energii oraz urządzeń pomocniczych, takich jak końcówki kablowe, złącza kablowe, końcówki przewodów kablowych. Linie kablowe są często wykorzystywane w szczególnych sytuacjach, takich jak miejskie podziemne sieci energetyczne, wyloty elektrowni, wewnętrzne zasilanie przedsiębiorstw przemysłowych i górniczych oraz przesył energii pod wodą morską przez rzekę.

Wybór ścieżki
Wybór ścieżki i badanie to klucz do całego projektu linii. Racjonalność schematu odgrywa ważną rolę we wskaźnikach ekonomicznych, technicznych oraz warunkach budowy i eksploatacji linii. Aby rozsądnie skrócić długość trasy, zmniejszyć nakłady inwestycyjne trasy oraz zapewnić bezpieczeństwo, niezawodność i wygodną eksploatację trasy, czasami konieczne jest wielokrotne ustalanie najlepszego schematu trasy. Badanie trasy jest kompleksowym sprawdzianem profesjonalizmu, cierpliwości i odpowiedzialności projektantów.

Na etapie wyboru trasy projektu projektant powinien w pełni przeszukać i zbadać obiekty naziemne, podziemne, w trakcie budowy i proponowane obiekty inżynierskie wzdłuż linii zgodnie z faktyczną sytuacją każdego projektu oraz przeprowadzić porównanie i wybór schematów wielotorowych , tak aby wybrać schemat o niewielkiej długości, mniejszej liczbie zakrętów, mniejszej ilości przejazdów i lepszych warunkach terenowych w miarę możliwości. Biorąc pod uwagę koszty odszkodowań i prace cywilne, staraj się unikać drzew, domów i obszarów uprawnych.

W pracach badawczych uwzględniono zarówno racjonalność ekonomiczną stanowisk nabiegunowych, jak i możliwość ustalenia kluczowych stanowisk nabiegunowych (takich jak narożniki, skrzyżowania, specjalne miejsca, w których należy postawić maszty słupowe itp.). Ponowne pomiary i porównania należy przeprowadzić na niektórych specjalnych odcinkach, tak aby położenie słupa i wieży w jak największym stopniu uniknąć trudnego dla ruchu terenu, tak aby stworzyć lepsze warunki konstrukcyjne do montażu wież i ciasnych linii.

Wybór typu wieży
Różne typy wież różnią się pod względem kosztów, zajmowania terenu, konstrukcji, transportu i bezpieczeństwa eksploatacji. Koszt projektu wieży stanowi około 30% do 40% całego projektu. Rozsądny wybór typu wieży to podstawa.

W przypadku nowego projektu budowlanego, jeśli pozwalają na to fundusze, zwykle wybiera się tylko 1-2 rodzaje liniowych słupów cementowych, a w miarę możliwości wybiera się stalowe wieże kątowe. Przygotowanie materiału jest proste i przejrzyste, obsługa budowy wygodna, a poziom bezpieczeństwa linii poprawiony. W przypadku linii z wieloma obwodami tej samej wieży i budowanych wzdłuż planowanej drogi, wieża z rur stalowych o mniejszej powierzchni jest zwykle wykorzystywana jako wieża. Ale jeśli stalowe wieże są używane do dużych wież narożnych, szczyt słupa będzie łatwo zdeformowany ze względów konstrukcyjnych, a koszt budowy fundamentu zostanie podwojony niż w przypadku stalowej wieży kątowej. Tak więc prosta wieża wykorzystuje wieżę z rur stalowych, a wieża narożna wykorzystuje stalową wieżę kątową, która jest bardziej rozsądna i może spełniać wymagania dotyczące środowiska, inwestycji i bezpieczeństwa.

W związku z ukrytym zagrożeniem spowodowanym niedostateczną odległością od ziemi po kilkunastu latach eksploatacji wielu starych linii, dobór odpowiedniego doboru wyższych masztów słupowych i zmniejszenie odległości poziomej przy projektowaniu nowych linii może zwiększyć odległość między przewodami i ziemia. W projekcie elewacji linii zaprojektowano wieżę z rur stalowych w kształcie litery Y o niewielkich wymiarach i łatwej instalacji. Okres budowy można skrócić z 3-5 dni tradycyjnej wieży do 1 dnia, co może skrócić czas przestoju w budowie.

Projekt Fundacji
Fundament wieży jest ważną częścią konstrukcji linii przesyłowej, a jego koszt, czas budowy i pracochłonność mają duży udział w całym projekcie linii. Okres budowy stanowi około połowy całego okresu budowy, wielkość transportu stanowi 60% całego projektu, a koszt stanowi około 20% do 35% całego projektu. Wybór posadowienia wieży, projekt i budowa mają bezpośredni wpływ na budowę projektu linii. Zgodnie z rzeczywistymi warunkami geologicznymi projektu, ważna jest optymalizacja projektu każdej wieży fundamentowej sekcja po sekcji, zwłaszcza wieży nośnej.

Patrząc na projekty budowy przesyłu w ostatnich latach, każdy projekt ma swoją własną charakterystykę. Nie można zagwarantować jakości projektu i zaspokojenia potrzeb rozwoju sieci elektroenergetycznej, jeśli projekt jest oddzielony od rzeczywistego projektu. Tylko łącząc stan faktyczny, dopasowując działania do warunków lokalnych, optymalizując schematy, rozwiązywając problemy naukowe i technologiczne, stale badając i wprowadzając innowacje, możemy sprostać wymogom budowy silnej sieci energetycznej.